Ровно 230 лет назад по указу императрицы крымский порт назвали Севастополем [фото]

Порт и крепость на Черном море стали тогда главным российским форпостом

Появление севастопольской крепости, ставшей главным форпостом нашей Родины на Черном море, было предначертано многовековой историей государства Российского. Еще в дальнем X веке согласно «Повести временных лет» княжеские дружины отправлялись в походы по «Русскому морю», как ранее именовалось Черное.

В период феодальной раздробленности Руси во второй половине XI века южные земли молодого государства захватили кочующие с востока племена половцев. А в первой половине XIII века на Киевское княжество набросились татаро-монгольские орды. Русичи отважно сопротивлялись захватчикам, но силы были слишком неравные. С той поры Крым находился под властью Золотой орды. В 1427 году она распалась, образовав вполне самостоятельное Крымское ханство, ставшее через полвека вассалом Турции.

В результате этого Крым использовался как своеобразный плацдарм для нападений на русские, а также украинские, молдавские и польские земли. Несчастных жителей угоняли в рабство, а их жилища грабили и сжигали. Российская держава не могла долго терпеть разорение южных областей, а главное – оторванности страны от Черного моря, по которому шли основные торговые пути в страны Европы, Ближнего Востока и Азии.

В античности на территории, где сегодня стоит славный город-герой, была расположена греческая колония под названием Херсонес. Ее построили в V веке до нашей эры выходцы из Гераклеи Понтийской, а позже полис входил в Римскую и Византийскую империи. Разросшись, Херсонес стал одним из главных греческих городов-государств Причерноморья, распространив свое влияние на западные области Крыма. Свое величие полис утратил лишь в период Киевской Руси.

В 988 году город захватил князь Владимир Святославич. Существует интересная легенда о том, что здесь он вместе со своими дружинниками принял православие. Однако никаких достоверных свидетельств крещения киевского князя в Херсонесе нет. Да и православие в те дни еще не оформилось в виде отдельной ветви христианства.

В 1686 году началась война с Турцией, которая ознаменовалась неоднократными походами против крымских ханов. В 1695 русские войска впервые захватили Перекопскую крепость, однако вскоре она снова оказалась в руках татар. В 1700 году Петр I сумел заключить с Турцией выгодный мирный договор, согласно которому Россия получила доступ к южным морям. Это не понравилось западным странам, которые стремились убрать наши армии с прибалтийских земель. Их послы появились в Оттоманской Порте, склоняя султана к войне. Их замысел удался лишь к 1710 году. В ходе неудачных боевых действий наша страна снова потеряла выход к Черному и Азовскому морям.

Лишь в 1736-ом году удалось взять реванш. Граф Христофор Миних захватил Перекоп, а через год Петр Петрович Ласси завершил разгром Крымского ханства, перейдя Сиваш вброд и зайдя в тыл воинов хана, дожидавшихся наших войск со стороны Перекопа. Вскоре Крымский полуостров оказался полностью захвачен русскими. Однако Австрия, бывшая союзницей России, потерпела ряд поражений и вышла из войны. Это, а также ухудшение отношений со Швецией, вынудило нашу державу заключить с Турцией в 1739 году в Белграде невыгодный мирный договор, по которому она лишалась большинства территориальных завоеваний и выхода к Чёрному морю.

Вблизи Севастополя в пещерах была найдены стоянки неандертальцев и кроманьонцев – первых представителей человеческого рода, поселившихся на этой территории. Также следы обитания древних людей обнаружены на берегу бухты Ласпинской. Вообще на территории современного Севастополя в древности обитали киммерийцы, тавры, скифы, древние греки, сарматы, венецианцы, генуэзцы, гунны, готы, татары и хазары.

Почти тридцать лет длилось шаткое равновесие между войной и миром на Крымском полуострове. С молчаливого одобрения турецких властей местные татары грабили и жгли соседние русские земли, а Екатерина II, занимавшаяся другими проблемами, до поры до времени не применяла к ним решительных мер.

В 1768 году Турция, снова подстрекаемая Англией и Францией, объявила войну нашей Родине. В 1771 году русские полки под руководством Долгорукова, уничтожив неприятеля у Перекопа, вошли на Крымский полуостров. Потеряв все свои крепости, хитрые татары объявили себя независимыми от Оттоманской империи и попросили покровительства России. Ряд блистательных побед, одержанных Румянцевым и Суворовым, а также гибель турецкой флотилии в Чесменском сражении заставили Великую Порту в 1774 году подписать Кючук-Кайнарджийский договор, положивший конец боям. Крымское ханство, наконец, получило независимость от Турции, а Россия обрела обширные территории северного Черноморского побережья.

Отныне русские корабли могли свободно путешествовать по просторам Черного моря. Но, несмотря на мирное соглашение Оттоманская империя всячески старалась изменить результат в свою пользу, подбивая крымских татар к восстаниям и бунтам. Целых восемь лет Россия боролась за свое утверждение на полуострове.

В начале весны 1778 года командовать всеми войсками Крыма и Кубани был назначен Александр Суворов. Уже в мае он прибыл с осмотром на берег бухты у небольшой татарской деревеньки Ак-Яр (что в переводе значит «Белый утес») неподалеку от Херсона. Бухту окружали холмы с крутыми обрывистыми склонами, поросшие кустарником и низеньким лесом. Знаменитый полководец сразу оценил значение Ахтиарской бухты.

61132.p

Раскинувшийся на много верст рейд с глубокой акваторией позволял судам подходить почти вплотную к берегам, размеры его могли вместить самый огромный флот, а окружающие горы надежно сберегали корабли от штормовых вихрей. Суворов писал в своих бумагах: «Подобной гавани не найдется не только возле здешнего полуострова. На всем Черном море нет места, где флот был бы лучше сохранен, а служащие на оном спокойнее и удобнее размещены...».

Турецкие адмиралы также хорошо это понимали. Вопреки Кючук-Кайнарджийскому мирному договору Ахтиарскую бухту охранял десяток их кораблей. К этому времени турецкое правительство открыто готовилось к реваншу и даже отправило в море три эскадры. Екатерина II дала приказ воспрепятствовать высадке десанта, не предпринимая никаких военных действий первыми.

Эту двойственную задачу поручили Суворову, уже отличившемуся в ряде великолепных побед над турками в предшествующие годы. В первую очередь Александр Васильевич решил заняться их кораблями в Ахтиарской бухте, справедливо полагая, что уход эскадры станет решением всех проблем. Однако мирного способа вытеснить неприятельскую флотилию из порта Суворов долго не мог найти, пока ему не помог случай.

7 июня 1778 года в случайно завязавшейся драке турецкими матросами был убит донской казак. Командир Крымского корпуса потребовал от капитанов турецких судов найти и покарать убийц. Ему ответили заверениями в вечной любви и дружбе, одновременно дав понять, что никакого наказания виновные не понесут. Тогда Александр Суворов решил использовать этот прецедент для осуществления давно придуманной военно-дипломатической акции. По его распоряжению ночью с 14 на 15 июня шесть батальонов пехоты по обоим берегам входа в бухту начали строить артиллерийские батареи. Выбранные русским гением позиции позволяли накрыть огнем отход любых судов с рейда.

Адмирал Гаджи-Мегмет, возглавлявший турецкую эскадру, очень удивился, увидев контуры земляных брустверов, построенные за ночь. В этот же день он обратился за объяснением к Александру Васильевичу и почти сразу получил от него письмо, в котором Суворов распространялся о своих миролюбивых намерениях и уважении к флотоводцу... За следующую ночь очертания батарей значительно выросли, и турецкий адмирал, испугавшись оказаться в ловушке, приказал незамедлительно уходить из бухты. Почти две недели фрегаты плавали в прибрежных водах, а затем ретировались в Синоп. Так на местных берегах появились первые укрепления, а Суворов получил от императрицы усыпанную бриллиантами золотую табакерку.

К этому времени шло активное освоение причерноморских земель, отошедших к Российской империи в результате Кючук-Кайнарджийского договора. В 1775 году они вместе с рядом мест из степной Украины стали частью Новороссии, а всеми делами в то время тут ведал всесильный фаворит императрицы, ее наместник – князь Григорий Потемкин. Энергичный и настойчивый он отличался умением находить деловых и предприимчивых помощников.

Для освоения пустынных и диких территории им было организовано переселение крестьян из центральных губерний, а также беглых работников. Из Европы сюда потянулись французы, немцы, итальянцы, поляки, австрийцы, евреи и другие иноземцы, обольщенные плодородными черноземами и льготами Российского правительства. Закладывались и разрастались новые города: Ставрополь, Александровск на Днепре, Екатеринослав. Для торговли с другими странами увеличили Таганрогский порт.

Но для того, чтобы Россия могла уверенно чувствовать себя на Черном море, требовалось создание мощного военного флота. Уже в 1774 году по указу Екатерины II в Днепровском лимане было найдено подходящее место для строительства гавани и двух дюжин эллингов, необходимых при сооружении боевых кораблей. Так в 1776 году была заложена столица Новороссии – город Херсон. Здесь находилась канцелярия и резиденция наместника императрицы, а также сформированное Черноморское адмиралтейское управление. Под его командованием были все военно-морские силы Черного, Азовского и Каспийского морей. А на стапелях, расположенных на берегах Днепра и Десны, строились новые корабли.

В начале 1783 года командиром зарождающегося Черноморского флота был назначен Федот Алексеевич Клокачев, руководивший до этого Азовской эскадрой. А вскоре он получил приказ исследовать Ахтиарскую бухту с целью создания в ней военно-морской базы. Его флотилия начала готовиться к походу. А вскоре пришел указ Екатерины II о включении Крыма, названного Таврической губернией, в состав России. Таврида или Крымский полуостров также была отдана под управление Григорию Потемкину, окрещенному светлейшим князем Таврическим. Уже в апреле месяце на берегах бухты Ахтиарской разместился гренадерский батальон, вслед за которым прибыл Копорский и Днепровский полки, а также артиллерийские части. А 2 мая на Ахтиарский рейд пришла и эскадра вице-адмирала Клокачева, состоявшая из пяти фрегатов и восьми других кораблей.

Через несколько дней Федот Клокачев отправил морскому министру донесение: «…Уже при входе в Ахтиярскую гавань я дивился ее хорошему положению с моря, а вошедши и осмотревши, с уверенностью скажу, что подобной сей гавани, нет во всей Европе – величиной, положением и глубиной. Можно разместить в ней флот до сотни линейных судов, кроме того сама природа устроила лиманы, которые разделены на разные гавани, то есть купеческую и военную... Ежели Императорскому Величеству будет благоугодно иметь в здешней гавани флот, то надобно будет завести здесь порт, подобно Кронштадскому».



7 мая 1783 года в Ахтиарскую бухту прибыли еще одиннадцать кораблей из Днепровской флотилии. С этого момента все военно-морские силы на юге России стали называться Черноморским флотом. Соединение судов из разных эскадр на рейде Ахтиара произошло не случайно. В столице империи долгое время собирали информацию об этой бухте и строили относительно нее далеко идущие планы. Еще в 1773 году до осмотра бухты Суворовым штурман Батурин, прибывший сюда с зимовавших в Балаклавской бухте кораблей, сделал первый план местности. А еще ранее правительство нашей страны имело о ней сведения от иностранных моряков и лазутчиков.

В подробном описании Ахтиарского рейда представленном императрице были указаны его размеры: длина более шести с половиной километров, ширина от пятисот до девятисот метров, глубина от десяти до восемнадцати метров. Также в описании было сказано, что вход, расположенный между парой вытянутых мысов, достигает в длину около восьмисот метров. На Северной стороне рейда располагаются несколько небольших бухточек и мысов, переходящих в овраги.

К Южной стороне присоединяются три бухты. Южная является самой большой из них длиной более двух километров, шириной от двухсот до четырехсот метров и глубиной больше десяти метров. Также к ней прилегает небольшая, но очень удобная для стоянки кораблей и хорошо защищенная от господствующих ветров бухточка, позднее получившая наименование Корабельной. Чуть западнее от Южной, за мысом, располагается вторая бухта – Артиллерийская, поскольку на ее берегу построило свои здания Артиллерийское ведомство, а позднее в них обосновался коммерческий порт.

Последняя бухта лежит восточнее Южной и названа Килен-бухтой, из-за разместившегося здесь оборудования для килевания кораблей. Со всех сторон рейд окружают горы, плавно снижающиеся от Инкермана. На Северной стороне высота гор достигает семидесяти метров, а на востоке и юге девяноста метров. У самой оконечности рейда течет Черная речка, к северу от которой лежит Инкерманская долина, в которой в далекие времена стояла небольшая крепость.

8 мая 1783 года вице-адмирал Клокачев уехал в Херсон, чтобы принять там руководство всем флотом. Вместо себя командовать стоящей на Ахтиарском рейде эскадрой он оставил контр-адмирала Фому Мекензи. Под его руководством моряки, солдаты и несколько местных греков – специалистов по кладке камня, не теряя времени, заложили на пологом мысе уже в начале лета пристань, кузницу, часовню и каменный дом для высшего начальства. Позднее этот мыс нарекли именем Святого Николая.

Одновременно на близлежащих холмах из подручных материалов строились небольшие домики. В них поселились семейные матросы, а также первые поселенцы. Артиллеристы выстроили несколько земляных редутов, которые защищали жилые постройки с моря и обороняли подходящие для высадки десанта места. Батареи Суворова у входа на рейд были расширены и укреплены.

Изначально использовался только тот материал, что был в округе. Камень добывали из развалин Херсонеса, глина и песок была с берегов бухты, а кустарник из низкорослого леса поблизости. Вскоре подошли первые обозы с деревом, железом и другими необходимыми материалами. Согласно докладу Мекензи работа шла споро и дружно, и уже в июле было закончено строительство небольшого адмиралтейства, казарм и складов. В августе заработала кузница, освятили часовню, а 1 ноября 1783 года прошел бал, посвященный окончанию работ и новоселью командира эскадры и флотских офицеров в каменных домах. Русские моряки обосновывались в Ахтиарской бухте всерьез и надолго.

В этом же году Турция документально подтвердила права России на Кубань, Тамань и Крым. А вскоре князю Потемкину из Северной столицы пришел рескрипт Екатерины II от 10 февраля (по новому стилю – 21 февраля) 1784 года: «…С распространением границ Всероссийской Империи… назначить по удобностям новые крепости... Где ныне Ахтияр возвести крепость большую Севастополь с Адмиралтейством, верфью для кораблей первого ранга, портом и военным селением…». Севастополь, как и другие города «присоединенного края» (Александрия, Симферополь, Ставрополь, Мелитополь), получил имя на древнегреческий манер из-за желания Екатерины II построить на побережье Черного моря подобие Константинопольской империи. В честь основания города в столице изготовили памятную медаль. Название новой твердыни изначально определило ее роль для Отечества. С греческого «Севастополь» означает священный город или город достойный поклонения. Таким его хотела видеть Россия, таким он и станет в будущем…

Через двенадцать дней после данного рескрипта последовал мудрый указ императрицы, провозглашавший Севастополь открытым для торговли. В Артиллерийской бухте возвели пристань и склады. В город устремились купцы и ремесленники, приезжал на постоянное жительство различный рабочий люд. Поток товаров и стройматериалов рос, как и поселки вокруг Южной бухты. Севастопольская эскадра также увеличивалась, пополняясь новыми кораблями. Осенью 1784-го сюда прибыл семидесятипушечный линкор «Слава Екатерины», а через год к нему присоединился «Святой Павел», под командованием легендарного Ушакова. К 1785-му году в Севастополе базировалась большая часть сил корабельного и гребного Черноморского флота.

Огромную роль в строительстве Севастополя в первые годы играли команды судов местной эскадры. Федор Ушаков всегда подтянутый и энергичный лично выдавал задания офицерам и морякам «Святого Павла», принявшим участие в возведении многих казарм, складов, каменных флигелей и даже посадке акаций, каштанов, яблонь. Также он не забывал и о морском деле, добившись того, что его экипаж стал первым в эскадре по выучке. В 1788-ом году он был назначен командующим Севастопольской эскадрой и порта, продолжив активное строительство города.

Освоение Новороссии далось русскому народу очень непросто. Неустроенность и бездорожье, изобилие грызунов и насекомых, инфекции и эпидемии делали жизнь в этом краю трудной и опасной. Тысячи жизней унесла лихорадка и чума. Буквально через год после назначения на должность от болезни скончался вице-адмирал Клокачев, бывший первым командиром Черноморского флота. А в конце 1786 года скоропостижно умер Фома Фомич Мекензи, первый командующий Севастопольской эскадрой.

В феврале 1784 года правительство России разрешило в Севастополе свободную торговлю как заграничным, так и местным купцам, привозящим товары морскими или сухопутными путями. Строительство новой мощной крепости и военно-морской базы вызвали протест Турции, который поддержали англичане с французами. Вокруг «Крымского вопроса» была развернута целая дипломатическая борьба, тянувшаяся много лет. Учитывая сложную международную обстановку, в целях демонстрации подготовленности России к сражениям на Черном море Екатерина II даже совершила поездку в Тавриду. В мае 1787-го года ее свита была поражена выстроившимся в Севастопольской бухте могучим флотом.

Двадцать семь новых военных судов и восемь транспортов приветствовали гостей пушечной пальбой. Торжественный смотр эскадры закончился демонстрацией «атаки» флотом северной стороны бухты. Один из сопровождавших Екатерину II французских посланников записал в тот день: «Боюсь, что вскоре флаги кораблей ее (императрицы) будут развеваться возле Константинополя, а знамена армий ее водрузятся на его стенах». После смерти императрицы Павел I в пику своей матери повелел переименовать Севастополь в 1797-ом году в Ахтиар. Прежнее название было возвращено городу лишь весной 1826-го указом Николая I, который заканчивался так: «…И чтобы город впредь никогда не именовать Ахтиаром, а всегда Севастополем».

Из истории Севастополя:
• В 1843-ем году в Севастополе была закончена постройка крупнейшей в Европе Николаевской береговой батареи с казематами на две сотни орудий. Ее длина составила 460 метров.
• Во конце XIX-го века в городе имелось три завода по выращиванию устриц, которых двор Императорского Величества предпочитал популярным итальянским и французским. Специально для доставки этих деликатесов в Северную столицу Отечества был построен первый в стране железнодорожный вагон, оснащенный холодильной установкой.
• В 1893-ем году в Севастопольской крепости была создана станция голубиной почты, включавшая в себя около 250 птиц.
• 29 октября 1955-го года в Севастопольской бухте взорвался линкор «Новороссийск». Это была самая крупная катастрофа на Черном море в мирное время.
• В 1931-ом году в окрестностях Севастополя была построена первая в мире ветроэлектростанция.
• В августе 1899-го года именно в Севастопольской бухте впервые в мире была установлена связь по радио между военными кораблями. В эксперименте Попова приняли участие «Георгий Победоносец», «Три святителя» и «Капитан Сакен».
• В 3 часа ночи 22 июня 1941-го зенитная артиллерия города первой в СССР начала сражение с фашистскими самолетами. Благодаря зенитчикам во время первого налета ни один корабль не был потерян.
• Под Севастополем находится запасной командный пункт Краснознаменного черноморского флота, построенный в 1979-1992-ых годах и являющийся самым крупным подземным сооружением Крыма.

Сегодня Севастополь по-прежнему является основной базой Российского Черноморского флота (согласно договору с Украиной, продлённому до 2042-го года), хотя его былая мощь осталась лишь в воспоминаниях. Однако Севастополь – не только порт. Сейчас здесь стремительно развивается туристическая составляющая, которая в будущем, возможно, станет главным назначением и экономической основой города-героя.

Источник: dejavu57