«Нам такие дороги дороги»: сколько миллионов собираются закатать в асфальт в Севастополе [схема]

Горсовет Севастополя готовит к принятию измененную программу приоритетов строительства, реконструкции и модернизации объектов инфраструктуры города на 2012-2015 годы.

В программе есть раздел "Строительство дорог и транспортных магистралей". Общий бюджет этой отрасли составляет почти 200 миллионов гривен - 180 - из местного бюджета, 21 - из "других источников".

Например, в  три километра улицы Пожарова собираются закатать 62 млн грн.

Работы идут и будут идти по нескольким направлениям:

1. Расширение моста у ж/д вокзала: в программе указано, что работы будут идти до 2014 года. Проектная мощность составляет 1216 кв. м. Общая стоимость всех очередей строительства составляет почти 90 млн гривен. Работы идут в две очереди:

Первая очередь (сдана 8 мая 2013 года) - непосредственно мост (его стоимость около 70 млн, в 2012 году из местного бюджета должны были выделить 34 тысячи грн, в 2013 и 2014 - по 40 млн)

Вторая очередь (планируемая) - ликвидация левого поворота, продолжение реконструкции (3 млн - со слов Владимира Яцубы и свыше 17 млн - согласно Программе приоритетов строительства, при этом в текущем году могут выделить 16,5).

2. Расширение магистрали от площади Восставших до улицы Дмитрия Ульянова протяжённостью в три километра обойдётся в 62,1 млн грн, 10,7 из которых - городские деньги. В текущем году на магистраль могут выделить 1,5 миллиона, в следующем и в 2015 - ещё по 2. Однако на этом эпопея на указанном промежутке не заканчивается: в программе отмечена и реконструкция автомобильного моста на участке от ул. Пожарова до ул. Д. Ульянова. Эти 80 метров, как оказалось, стоят 4,2 млн, из которых город платит 3,9, причём 2 - в текущем году.

3. Подземный переход на площади Восставших. Стоительство, по программе, должно начаться и закончиться в нынешнем году. Эти 70 метров стоят государству 14  млн, из которых 3 с лишним млн - севастопольские деньги.

4. Магистралль-тоннель с улицы Генерала Петрова на улицу Пожарова стоит 80 млн, и строить этот объект будут до 2015 года включительно. Из местного бюджета будет выделено около 13 млн, причём 300 тысяч уже били выделены в прошлом году, 2,5 млн - в нынешнем и по 5 млн - в два последующих года.

5. Транспортная развязка от улицы Хрусталева до Камышового шоссе площадью 12,44 тысяч кв. м. стоит свыше 16 млн грн, при этом Севастополь тратит 16 млн (из которых 3 - в текущем году).

6 Магистраль от 7 микрорайона Казачьей бухты до завода "Маяк" - чуть дешевле: 10 млн - зато полностью из севастопольского бюджета, и в нынешнем году должны выделить также 3 млн. Оба объекта должны быть закончены к 2015 году.