Газовое оборудование на автомобилях пользуется большим успехом – ничего странного, газ постоянно 2-2,5 раза дешевле от бензина и нефти. Но монтаж может оказаться подделкой, если его стоимость превышает ожидаемую экономию.

Итак, как разгадать вопрос о рентабельности установки ГБО? Прежде всего, необходимо определить, сколько вы ездите. При поездках порядка 20 тысяч км в год, ГБО здесь имеет смысл,т.к. в течение нескольких лет экономия превышает стоимость системы, установленной в автосервисе Элитгазг.Новосибирск. Вы должны также помнить, что авто на газепотребляет немного больше – считается, что сжигание растет примерно на 25-30%. То есть, если ваш автомобиль потребляет 10 литров бензина, то газа он будет потреблять 13 литров.

Если двигатель полюбит СНГ

Газовому оборудованию уже более 20 лет и за это время накопилось о нем много мифов. Большинство из них пришли из древности. Правда в том, что современные системы можно установить практически в любом автомобиле, но не всегда стоит. Поскольку двигатели, которые лучше переносят СНГ, но есть и такие, которые себе не очень хорошо с ним чувствуют. Чем грозит установка газа на таком автомобиле? Более быстрым износом и поломками. Нужно помнить, что газ сгорает при более высокой температуре, чем бензин. Конечно, каждый двигатель должен иметь, и имеет так называемый тепловойзапас, раз больше, раз меньше. Выбор газовой установки должен определяться не через его современность или бренд, но авто, к которому ее упаковываете. Дело в том, что монтаж лучше всего переносят двигатели объемом от 1,4 литра до 2 литров, без турбины.

В настоящее время на рынке доминирует разводка последовательная, газ подается в двигатель через форсунки. Из употребления выходят уже поливочные установки. В случае „последовательности" в установке столько же форсунок газа, сколько цилиндров в мотоцикле и собираются в коллекторе. Каждый цилиндр имеет собственное, подобранное питание. Благодаря этому падение мощности при использовании ГБО составляет, как правило, несколько процентов. Это не много, учитывая, что предыдущие поколения установки теряли мощность до 15%.

Корзина является оптимальным

Цена установки должна включать в себя также и монтаж. Это довольно серьезное вмешательство в двигатель и авто, поэтому ее нужно выполнять профессионально. Стоит это примерно от 2 до 3 тысяч долларов в случае популярных автомобилей. Признанием пользуются у нас оборудование марки Lovato, сочетающие приемлемой цены с хорошим качеством.